一般來（lái）說，導軌式（shì）升降平台的軸箱裝置是在鐵路機車和普通車輛上的，軸箱就是套在軸頸上聯結輪對和轉（zhuǎn）向架構架或二軸車車體的部件。其作用就是把車體重量和載荷傳（chuán）遞給輪對，通過潤滑軸頸，來減少摩擦，降低運行的阻力。導軌（guǐ）升降機軸箱可以分為兩類，主要是通過裝置按所采（cǎi）用的軸承類型來劃分的（de），分別是滑動軸承軸（zhóu）箱裝置和（hé）滾動軸承軸箱裝置兩（liǎng）類。

　　裝在車輪外側的（de）導軌式升降平台的軸箱是由（yóu）軸箱體、軸瓦、軸箱（xiāng）蓋、軸（zhóu）瓦墊板、油潤裝置和防塵板等組成。蒸汽機車動輪和導輪上的軸箱裝在車輪（lún）內側，用油盒供油潤滑（huá）軸頸，其他零件與（yǔ）上（shàng）述零件相同。

　　導軌式升降（jiàng）機的軸瓦與軸頸相摩擦並把軸箱體所承受的（de）全部載荷（hé）傳遞給軸頸的部（bù）件，由瓦體和它的表（biǎo）麵一層減摩合金組成（chéng）。早期（qī）的瓦體用銅合金鑄造（zào），以後改用鋼背銅襯，我國一般是（shì）采用球墨（mò）鑄（zhù）鐵製造。

　　還有就是承受載（zǎi）荷、貯存軸油的部件，用於包容軸頸及其他零件。早期用鑄鐵製造，普遍用鑄鋼製造（zào）。軸箱體不僅將來自構（gòu）架的載荷傳遞給軸頸（jǐng），而且在維修（xiū）更換軸承時還要承受千斤頂從底部把它支起的（de）載荷，因此要有足（zú）夠的強度。導軌升降機軸箱體同軸箱蓋（gài）必（bì）須嚴密貼合，以免漏油並防（fáng）止雨水和塵土進入（rù）。軸箱體有（yǒu）導框式和無導框式兩種。